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我国加大交通基础建设的决心和力度,也代表着矿山机械行业未来发展

发布时间:2023-04-06浏览次数:71

2017年是中国交通基础建设开工高峰年,国内各地众多基建项目纷纷上马。同时一带一路沿线国家也纷纷加强基础交通建设,这不仅给我国矿山机械行业注入新动力,也给全球矿山机械行业带来又一波发展高潮。


据了解,日前,西藏自治区就召开了交通运输工作会议,会议提出,今年西藏计划完成交通固定资产投资520亿元,这无疑对当地乃至国内砂石及矿山机械行业发展起了非常大的带动作用。


据悉,这520亿元交通固定资产投资包括新建改建国省干线公路5800公里、边防公路220公里、农村公路5500公里等,通过此次交通基础建设,西藏公路通车里程将突破9万公里。此外,2017年,西藏所有县城(除墨脱外)都将通沥青路,所有乡镇都将通公路,彻底完成县县通、乡乡通、村村通。


2017年,西藏计划建成林拉公路二期等四个高等级公路项目和317国道尼玛至阿索段等12个国省干线公路项目;开工建设那曲至拉萨等15个国省干线公路;实施60个乡镇、420个建制村通畅工程,解决75个边境村通硬化路和285个边境村通公路问题。


西藏还将实施农村公路安全生命防护、危桥改造等民生工程,治理隐患路段1.3万公里,改造危桥251座,新增83个建制村通客车;建设拉萨、昌都两个国家区域性公路交通应急装备物资储备中心和拉萨市现代综合物流园区,推进日喀则、林芝、那曲综合客货运枢纽建设,完善县级和乡村客运站点基础设施。


据公开数据显示,2016年,西藏完成交通固定资产投资402.7亿元,同比增长91.05%,约占西藏全社会固定资产投资总额的四分之一,2017年,西藏在交通固定资产投资方面增加至520亿元,这不仅表明了我国加大交通基础建设的决心和力度,也代表着我国矿山机械行业未来发展的光明未来!


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